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新能源汽車整車解剖模型|汽車新能源教學(xué)設(shè)備

描述:新能源汽車整車解剖模型|汽車新能源教學(xué)設(shè)備
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的*技術(shù),形成的技術(shù)原理*、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。

更新時間:2025-02-16
產(chǎn)品型號:TYQC-XNY-07
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
詳情介紹

新能源汽車整車解剖模型|汽車新能源教學(xué)設(shè)備

(一)產(chǎn)品簡介
新能源汽車整車解剖模型|汽車新能源教學(xué)設(shè)備,可容易地看見發(fā)動機(jī)艙、車身側(cè)圍的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、鋼板的厚度及獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu),甚至車輪的輪轂及輪胎的橫截面。此外,車內(nèi)方向盤、排擋桿、手剎、安全帶固定裝置及安全帶卷等平時都被包裹嚴(yán)實(shí)的部件也被特別地一剖為二,內(nèi)部工藝精度、構(gòu)造清晰呈現(xiàn),能夠展示汽車各總成裝置以及各附件位置。
(二)結(jié)構(gòu)組成
經(jīng)解剖全新電動整車總成、減速電動機(jī)及附件、可移動臺架等;配置教學(xué)資料,適用于汽車專業(yè)考核和培訓(xùn)。
(三)功能特點(diǎn)
1.主要總成剖示并以各種顏色區(qū)分并做防銹處理。
2.能清晰的看出各主要部件運(yùn)動過程,一種顏色直觀看到動力傳遞路線。
3.能夠滿足汽車整車結(jié)構(gòu)、基本工作原理的教學(xué)。
4.覆蓋件,內(nèi)飾及漆色無明顯損傷且規(guī)定配置齊全。
5.電機(jī)驅(qū)動:220V/750W、12-15r/min,每個活動零部件達(dá)到運(yùn)動狀態(tài)。
6.配置鋼制可移動臺架以及腳輪剎車位置,臺架表面采用優(yōu)質(zhì)金屬漆噴涂耐腐蝕性好,適應(yīng)各種環(huán)境下的教學(xué)實(shí)訓(xùn)。
7.解剖部位:動力各系統(tǒng)、變速器、車身系統(tǒng)、覆蓋件、電氣系統(tǒng)主要部件等。
(四)技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:原車參數(shù);
電源:220V交流電壓;
工作電壓:12V直流電壓;
工作溫度:-50℃~50℃;
電機(jī):220V/750W
(五)附件
1.設(shè)備實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書
2.原車維修手冊



太陽能電動汽車整車解剖模型


(一)產(chǎn)品簡介
中融牌 太陽能電動整車多角度解剖,可容易地看見發(fā)動機(jī)艙、車身側(cè)圍的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、鋼板的厚度及獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu),甚至車輪的輪轂及輪胎的橫截面。此外,車內(nèi)方向盤、排擋桿、手剎、安全帶固定裝置及安全帶卷等平時都被包裹嚴(yán)實(shí)的部件也被特別地一剖為二,內(nèi)部工藝精度、構(gòu)造清晰呈現(xiàn),能夠展示汽車各總成裝置以及各附件位置。
(二)結(jié)構(gòu)組成
經(jīng)解剖全新太陽能整車總成、減速電動機(jī)及附件、可移動臺架等;配置教學(xué)資料,適用于汽車專業(yè)考核和培訓(xùn)。
(三)功能特點(diǎn)
1.主要總成剖示并以各種顏色區(qū)分并做防銹處理。
2.能清晰的看出各主要部件運(yùn)動過程,一種顏色直觀看到動力傳遞路線。
3.能夠滿足汽車整車結(jié)構(gòu)、基本工作原理的教學(xué)。
4.覆蓋件,內(nèi)飾及漆色無明顯損傷且規(guī)定配置齊全。
5.電機(jī)驅(qū)動:220V/750W、12-15r/min,每個活動零部件達(dá)到運(yùn)動狀態(tài)。
6.配置鋼制可移動臺架以及腳輪剎車位置,臺架表面采用優(yōu)質(zhì)金屬漆噴涂耐腐蝕性好,適應(yīng)各種環(huán)境下的教學(xué)實(shí)訓(xùn)。
7.解剖部位:動力各系統(tǒng)、變速器、車身系統(tǒng)、覆蓋件、電氣系統(tǒng)主要部件等。
(四)技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:原車參數(shù);
電源:220V交流電壓;
工作電壓:12V直流電壓;
工作溫度:-50℃~50℃;
電機(jī):220V/750W
(五)附件
1.設(shè)備實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書
2.原車維修手冊


混合動力汽車整車解剖模型

(一)產(chǎn)品簡介
混合動力整車多角度解剖,可容易地看見發(fā)動機(jī)艙、車身側(cè)圍的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、鋼板的厚度及獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu),甚至車輪的輪轂及輪胎的橫截面。此外,車內(nèi)方向盤、排擋桿、手剎、安全帶固定裝置及安全帶卷等平時都被包裹嚴(yán)實(shí)的部件也被特別地一剖為二,內(nèi)部工藝精度、構(gòu)造清晰呈現(xiàn),能夠展示汽車各總成裝置以及各附件位置。
(二)結(jié)構(gòu)組成
經(jīng)解剖混合動力整車總成、減速電動機(jī)及附件、可移動臺架等;配置教學(xué)資料,適用于汽車專業(yè)考核和培訓(xùn)。
(三)功能特點(diǎn)
1.主要總成剖示并以各種顏色區(qū)分并做防銹處理。
2.能清晰的看出各主要部件運(yùn)動過程,一種顏色直觀看到動力傳遞路線。
3.能夠滿足汽車整車結(jié)構(gòu)、基本工作原理的教學(xué)。
4.覆蓋件,內(nèi)飾及漆色無明顯損傷且規(guī)定配置齊全。
5.電機(jī)驅(qū)動:220V/750W、12-15r/min,每個活動零部件達(dá)到運(yùn)動狀態(tài)。
6.配置鋼制可移動臺架以及腳輪剎車位置,臺架表面采用優(yōu)質(zhì)金屬漆噴涂耐腐蝕性好,適應(yīng)各種環(huán)境下的教學(xué)實(shí)訓(xùn)。
7.解剖部位:動力各系統(tǒng)、變速器、車身系統(tǒng)、覆蓋件、混合動力控制系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)主要部件等。
(四)技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:原車參數(shù);
電源:220V交流電壓;
工作電壓:12V直流電壓;
工作溫度:-50℃~50℃;
電機(jī):220V/750W
(五)附件
1.設(shè)備實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書
2.原車維修手冊


燃料電池電動汽車整車解剖模型




(一)產(chǎn)品簡介
上海牌 燃料電池電動整車多角度解剖,可容易地看見發(fā)動機(jī)艙、車身側(cè)圍的構(gòu)造結(jié)構(gòu)、鋼板的厚度及獨(dú)立懸掛的結(jié)構(gòu),甚至車輪的輪轂及輪胎的橫截面。此外,車內(nèi)方向盤、排擋桿、手剎、安全帶固定裝置及安全帶卷等平時都被包裹嚴(yán)實(shí)的部件也被特別地一剖為二,內(nèi)部工藝精度、構(gòu)造清晰呈現(xiàn),能夠展示汽車各總成裝置以及各附件位置。
燃料電池電動整車主要技術(shù)參數(shù):
外形尺寸(mm): 3200×1500×1500
整備質(zhì)量(kg): 740
滿載質(zhì)量(kg): 1000
額定功率(kW): 4x0.8
峰值功率(kW): 4x2.2
峰值扭矩(Nm): 4x155
額定速度(km/h): 30
zui高時速(km/h): 45
爬坡能力(%): >20
續(xù)行里程(km): 50
電池容量(鎳氫電池): 48V,80Ah
整車采用燃料電池發(fā)動機(jī)和高功率鋰離子電池為動力源,裝備4個輪轂電機(jī)驅(qū)動;采用自主開發(fā)的控制系統(tǒng),集成了的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)和制動能力回饋技術(shù)。
(二)結(jié)構(gòu)組成
經(jīng)解剖全新燃料電池電動整車總成、減速電動機(jī)及附件、可移動臺架等;配置教學(xué)資料,適用于汽車專業(yè)考核和培訓(xùn)。
(三)功能特點(diǎn)
1.主要總成剖示并以各種顏色區(qū)分并做防銹處理。
2.能清晰的看出各主要部件運(yùn)動過程,一種顏色直觀看到動力傳遞路線。
3.能夠滿足汽車整車結(jié)構(gòu)、基本工作原理的教學(xué)。
4.覆蓋件,內(nèi)飾及漆色無明顯損傷且規(guī)定配置齊全。
5.電機(jī)驅(qū)動:220V/750W、12-15r/min,每個活動零部件達(dá)到運(yùn)動狀態(tài)。
6.配置鋼制可移動臺架以及腳輪剎車位置,臺架表面采用優(yōu)質(zhì)金屬漆噴涂耐腐蝕性好,適應(yīng)各種環(huán)境下的教學(xué)實(shí)訓(xùn)。
7.解剖部位:動力各系統(tǒng)、燃料電池裝置、變速器、車身系統(tǒng)、覆蓋件、電氣系統(tǒng)主要部件等。
(四)技術(shù)規(guī)格
外形尺寸:原車參數(shù);
電源:220V交流電壓;
工作電壓:12V直流電壓;
工作溫度:-50℃~50℃;
電機(jī):220V/750W
(五)附件
1.設(shè)備實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書
2.原車維修手冊

 

 

 

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